Описание:

    * Бортовой компьютер полетных данных и учета расхода топлива
    * Совместим с последними системами GPS для расчета в реальном времени полетных данных, информации о подаче топлива и влиянии ветра.
    * Удаленно исполняемые и рассчитываемые функции отображаются непосредственно на экране GPS
    * Рассчитанное высотное давление от ADC-200 подается на GPS замещая четвертую категорию спутниковой навигационной информации
    * Для работы на реактивных самолетах добавлена кривая поправок системы пилот/статичный источник.  Для использования курсовой информации должен быть установлен сетевой протокол HSI.
    * RS232/422 исходящие данные для приемника GPS автоматически включают для отображения на страницах вывода данных по топливу и ветру GPS:
         - Расход топлива для каждого двигателя
         - Истинная скорость полета, движение воздушных масс, характеристика ветра
         - Число Маха, отображаемая скорость полета, мгновенная вертикальная скорость, истинная температура воздуха,
           угловая скорость, внешняя температура воздуха,
         - Барометрическая высота, высота полета в атмосфере высокой плотности, магнитный курс.

Технические характеристики:

Вес:     20 унций.   
Размеры:     6.3"L x 3.4"W x 3.5"H
Рабочая температура: от -40°C до +70°C   
Рабочая высота:     до 55,000 футов
Защита:     нет внутренних плавких элементов
Подаваемое питание:     28VDC @ 1300mA или14VDC @ 900mA
Категории:      F2BA(PKSMNO)XXXXXXBBBBAB     
Софт:     DO-178A Level II
Аппаратная часть:     DO-160B     
Вход:     Pitot/Static Heading Synchro XYZ info from an HSI bootstrap, OAT from a Shadin Avionics OAT probe, Fuel Flow info (may require transducers), RS-232/422 from GPS
Выход:     RS-232/422 fed to the GPS receiver to display the following info: individual engine fuel flow (GPS calculates fuel remaining/used, fuel to destination, left/right engine used, etc.), TAS, Winds Aloft, Wind Component, Mach, IAS, IVS, TAT, ROT, OAT, PA, DA, MH     TSO Category:     C106, C44A