т. +971 6 557 0710, e-mail: 
СНЯТЬ ВЫДЕЛЕНИЕ
ВЫДЕЛИТЬ ВСЕ
ПОИСК
Ваша корзина: 0 
|
|
RVSM совместимая система полетных данных является инновационным, простым и экономичным решением достижения соответствия требованиям RVSM. Данная модель расширяет возможности работы основной системы благодаря соответствию выдаваемой информации протоколам оборудования нового поколения и отображает данные по высоте в футах или метрах. Применение не требует изменений в системной архитектуре.
Изначально сконструирован для использования на самолетах Cessna Citation и BeechJet 400 / Diamond 1A, а не как адаптация существующих компонентов (что требует затрат на доработку систем самолета). Shadin ADC-6000 полностью заменяет штатную систему ADC (AZ-241), что обеспечивает полное соответствие с RVSM и сохраняет оригинальное оборудование и сеть без изменений.
Путем простого подключения ADC-6000 к бортовому оборудованию левосторонняя станция пилота переходит в режим RVSM совместимости, при этом не требуется вносить изменения в систему высотомера, автопилота, автомата курса и VNAV. Но т.к. согласно требованиям RVSM необходимо наличие двух установленных систем, то с добавлением сопрягающего кабеля с подключением правостороннего высотомера достигается полное соответствие системе полетных данных RVSM.
The ADC-6000 has the ability to switch command of all aircraft controls from the left side airdata, to the right side airdata. The switching system also provides automatic monitoring of the readings between the two airdatas and continuous comparison of the baro settings of the two altimeters without any extra wiring or external relays, as all of the switching is handled internally.
The ADC-6000 augments the functionality of your existing fuel/flight management system The system uses your existing probe to provide true air temperature (TAT), further reducing your installation cost. 3 ARINC 429 format input and output ports interfaces to communicate with TAWS, EFIS, MFDs, FMS, and PFDs.
Dual outputs allows output from either system to drive your autopilot/FD, altitude select, and vertical navigation systems (Part 25 Redundancy) and supports dual flight director systems. An Enhanced Vertical Navigation feature allows your GPS receiver to vertically navigate to your GPS waypoint.
Спецификация
* Наиболее доступное решение по соответствию требованиям RVSM для самолета Cessna Citation серии 500
* 5 лет гарантии на новое оборудование, низкая стоимость установки, минимальное время простоя при установке.
* Увеличивается стоимость самолета
* Only with the Shadin ADC-BOOO RVSM solutions do you have real-time True Air Speed and Heading to your GPS receiver or FMS to calculate and display real-time winds aloft.
* Superior RVSM airdata performance based on twenty-five years of proven technology
* Direct replacement for the AZ-241
* Uses aircraft\'s existing wiring harness with minimal wiring changes
* Uses existing temperature probe to provide True Air Temperature (TAT]
* Allows output from either system ADC to the autopilot/FD and altitude select
* Supports dual flight director systems
Изначально сконструирован для использования на самолетах Cessna Citation и BeechJet 400 / Diamond 1A, а не как адаптация существующих компонентов (что требует затрат на доработку систем самолета). Shadin ADC-6000 полностью заменяет штатную систему ADC (AZ-241), что обеспечивает полное соответствие с RVSM и сохраняет оригинальное оборудование и сеть без изменений.
Путем простого подключения ADC-6000 к бортовому оборудованию левосторонняя станция пилота переходит в режим RVSM совместимости, при этом не требуется вносить изменения в систему высотомера, автопилота, автомата курса и VNAV. Но т.к. согласно требованиям RVSM необходимо наличие двух установленных систем, то с добавлением сопрягающего кабеля с подключением правостороннего высотомера достигается полное соответствие системе полетных данных RVSM.
The ADC-6000 has the ability to switch command of all aircraft controls from the left side airdata, to the right side airdata. The switching system also provides automatic monitoring of the readings between the two airdatas and continuous comparison of the baro settings of the two altimeters without any extra wiring or external relays, as all of the switching is handled internally.
The ADC-6000 augments the functionality of your existing fuel/flight management system The system uses your existing probe to provide true air temperature (TAT), further reducing your installation cost. 3 ARINC 429 format input and output ports interfaces to communicate with TAWS, EFIS, MFDs, FMS, and PFDs.
Dual outputs allows output from either system to drive your autopilot/FD, altitude select, and vertical navigation systems (Part 25 Redundancy) and supports dual flight director systems. An Enhanced Vertical Navigation feature allows your GPS receiver to vertically navigate to your GPS waypoint.
Спецификация
* Наиболее доступное решение по соответствию требованиям RVSM для самолета Cessna Citation серии 500
* 5 лет гарантии на новое оборудование, низкая стоимость установки, минимальное время простоя при установке.
* Увеличивается стоимость самолета
* Only with the Shadin ADC-BOOO RVSM solutions do you have real-time True Air Speed and Heading to your GPS receiver or FMS to calculate and display real-time winds aloft.
* Superior RVSM airdata performance based on twenty-five years of proven technology
* Direct replacement for the AZ-241
* Uses aircraft\'s existing wiring harness with minimal wiring changes
* Uses existing temperature probe to provide True Air Temperature (TAT]
* Allows output from either system ADC to the autopilot/FD and altitude select
* Supports dual flight director systems
Сопутствующие товары и услуги
