Жидкости Skydrol одобрены к применению всеми производителями авиационных конструкций, имеющих спецификации на гидравлическую жидкость на основе эфиров фосфорной кислоты, в том числе компаниями:
- Airbus Industrie
- Boeing Commercial Airplane Co.
- McDonnel Douglass Corp.
- Lockheed Aircraft Corp.
- Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
- British Aerospace
- Fokker
- Embraer
- Bombardier
Применение жидкостей Skydrol позволяет повысить надежность и работоспособность гидросистем Российских воздушных судов: Ил-86, Ил-96-300, Ил-96-400, Ил-114, Бе-200, Ту-204, Ту-214. ОАО АК "Рубин", ОАО НПО «Родина» провели стендовые испытания гидрожидкости Skydrol LD-4 и подтвердили ее эффективность, а также возможность ее использования в их агрегатах.
Применение жидкостей Skydrol позволяет снизить расходы эксплуатантов, связанных с ремонтом гидросистем, насосов, поломки и отказы которых вызваны эррозионностью применяемых в настоящее время жидкостей. Состав жидкостей Skydrol был разработан на основе лучших технологий и эффективных компонентов. За весь период эксплуатации гидрожидкостей Skydrol, начиная с 1948 года, не было зафиксировано ни одного случая эрозии или отложений.
Solutia, являющаяся экспертом в области гидрожидкостей, основанных на фосфатных эфирах, предоставляет бесплатный сервис по анализу проб жидкости из системы. Данный анализ позволяет оценить качество используемой жидкости и своевременно осуществить замену, что продлевает жизнь гидросистемы. При необходимости специалисты Solutia предоставляют рекомендации корректирующего характера.
Все жидкости Skydrol типа IV совместимы и смешиваемы между собой. Жидкости Skydrol совместимы с жидкостями других производителей, включая гидрожидкость российского производства (по данным ЦИАМ российский аналог НГЖ-5У).
Спецификации жидкостей Skydrol
Свойства |
Skydrol® LD-4 |
Skydrol® 500B-4 |
Внешний вид |
Прозрачная жидкость пурпурного цвета |
Прозрачная жидкость пурпурного цвета |
Кислотное число |
не более 0,10 |
не более 0,10 |
Содержание влаги, % |
не более 0,20 |
не более 0,20 |
Удельная масса, 25,6 °С |
1,003-1,013 |
1,050-1,062 |
Кинематическая вязкость, мм?/с (сСТ) при 99°C при 38°C при -54°C |
3,66-4,00 10,65-11,65 не более 2000 |
3,68-4,00 11,4-12,4 не более 4200 |
Температура вспышки, в открытом тигле, не менее |
160°C |
177°C |
Коэффициент преломления при 25°C |
1,443 - 1,451 |
1,466 - 1,474 |
Класс чистоты |
Не ниже Класса 7, NAS1638 |
|